在“碳达峰碳中和”战略落地过程中，工程机械行业的绿色转型备受外界关注。
《中国经营报》记者在采访中获悉，在2024年全国两会中，全国人大代表、徐工集团工程机械股份有限公司（000425.SZ，以下简称“徐工机械”）总工程师、副总裁单增海带来了关于支持工程机械和商用车新能源化的建议。
单增海表示，工程机械和商用车作为我国实体制造业的重要组成部分，是国家经济命脉所系。推进工程机械和商用车新能源化，既是解决国家能源安全、推进双碳目标实现的需求，又是提高我国工程机械和商用车核心竞争力的必然选择。
“目前国内工程机械主要产品保有量超过900万台，并以每年超40万台的速度增长，新能源工程机械的渗透率不足1%。”英大证券研报曾认为，参考国内新能源汽车渗透率的快速提升，“在政策推动和环保压力倒逼的背景下，工程机械电动化渗透率在未来几年也将快速提升，预计2025年渗透率将超过30%”。
“今年我的建议是希望加大对新能源工程机械和商用车关键核心技术、零部件研发和产业化政策支持以及相关标准和新能源基础设施建设，推动国家工程机械和商用车的新能源化，助力国家双碳目标实现。”单增海表示。
***息显示，徐工新能源业务近年来呈现快速发展态势，徐工机械方面近日表示，其在2019年8月成立新能源院，2022年4月设立上海氢能技术研究所，已完成控股电机公司和电控公司，借助控股股东优势，完成电池布局，各主机厂建有相应的产品研发团队负责电动工程机械主机的开发。
“近年，公司加快新能源布局，抢抓新能源电动化高增长机遇，2023年前三季度新能源产品收入同比增长137.32%，占公司收入的9%以上。”徐工机械方面日前公开表示。
“现在，徐工机械正全力推动内涵式高质量发展，加快推进产业‘五化’转型升级，全面落地智改数转网联董事长‘一号工程’。”单增海表示，“下一步，我将带领团队，充分利用工程机械制造的优势，大力发展新能源‘三电’关键核心零部件攻关和规模应用，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。”
不仅如此，来自徐工机械方面的信息还显示，2023年，徐工机械坚定实施创新驱动发展战略，持续加大研发投入力度，构建了“1+6+N”的全球协同创新体系，进一步推进高水平科技自立自强。
“全球最大吨位轮式起重机成功首吊，全球最大旋挖钻、35立方超大露天电铲等一批大国重器和高端核心零部件，顶天立地挺起中国制造‘硬脊梁’。”徐工机械相关负责人表示，其16个主机市场占有率居全国首位，代表中国工程机械稳居全球第一阵营，迈上了更高质量、更高效率、更高效益、更可持续、更为安全的发展之路。
近日，中财委第四次会议“鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新”，释放出强烈扩内需、促投资信号。工程机械产业链长，涉及众多上下游企业。
值得注意的是，在2024年全国两会中，除了呼吁支持工程机械和商用车新能源化外，单增海建议加快工程机械设备更新政策引导与支持，鼓励传统燃油老旧工程机械的新能源改造，持续优化市场环境，推动产业链协同发展。“工程机械设备更新有助于加快非道路移动机械‘国三’切换‘国四’进程，提升产业竞争力、中国企业的国际影响力和产业链保障能力。”单增海表示。
