双碳研究|2024巴黎奥运会碳足迹探索之旅

来源:网易 发布时间:2024-07-29 浏览量:17


据报道,2024年巴黎奥运会旨在成为有史以来最环保的一届,也是首届符合《巴黎气候协定》的奥运会。关于“绿色奥运”的讨论可以追溯到2021年4月。当时,奥运会组织委员会(OCOG)甚至希望通过消除大气中比奥运会产生的更多的温室气体来实现碳中和。

言之必行

这就引出了一个问题:“绿色奥运”的承诺能实现吗?

理论上,巴黎奥运会的目标是将2016年里约奥运会或2012年伦敦奥运会的温室气体排放量减半,估计平均为350万吨二氧化碳当量(Mt CO2 eq)。这两届奥运会皆是历史上最不环保的比赛,其计算碳排放的方法也受到了批评,这促使国际奥委会为2018年奥运会发布了一个标准化的碳足迹计算框架。考虑到这一点,2024年巴黎奥运会的最大碳预算已设定为158万吨二氧化碳当量。这无疑是一个雄心勃勃的目标,特别是考虑到在新冠疫情期间组织的2020年东京奥运会,虽然没有观众却仍产生了近200万吨二氧化碳当量。

奥运会如何产生碳足迹

传统上,大型赛事期间最大的排放源是参赛者的出行交通以及建筑物和基础设施的建设。到目前为止,2024年奥运会的碳足迹估计可分为三个相对相等的部分:参赛者和观众的出行交通、建筑和运营(餐饮、住宿、物流、安保等)。

当然,在2024年奥运会举行之前,我们无法得知准确的的碳足迹。建筑材料的数量和类型以及参与人数尚未可知。但最大的未知来自出行交通。航空旅行、潜在的铁路停运,以及连接巴黎地区的四条新地铁线路的延迟开通,都可能导致碳排放量飙升。这还不包括因奥运会而修建的新高速。研究表明,建设新的道路基础设施使交通量持续增长。

奥组委承诺,实际的碳足迹将在奥运会结束后的秋季公布。

“绿色奥运”,真有其事吗?

2024年奥运会的组织者已经寻求了几种减少排放的途径。第一个解决方案是限制建筑施工。26个比赛场馆的基础设施中,有95%是已经存在或者是临时的。建设任何新建筑产生的二氧化碳排放量都须低于普通建筑的排放量。

巴黎奥运会水上运动中心是一个优秀的生态设计范例,配备木制框架、顶部装有光伏板,座椅由当地回收材料制成。最后一项措施对水上运动中心的碳足迹并无影响,但是却使塑料垃圾减少了,也对当地经济产生了积极的影响,值得称赞。

这座位于巴黎北郊的奥运村承诺,与传统建设项目相比,其碳足迹将减少30%。然而,问题是:其所选择的基准每平方米1吨二氧化碳当量与专家研究发现的值相比似乎非常高。专家研究估计2022年欧洲建筑物在其整个生命周期内的碳足迹平均为每平方米210公斤二氧化碳当量。同样令人担忧的是,奥组委没有明确指出该基准值是只涉及建筑期间的影响,还是涉及整个生命周期(包括建筑物的后续使用)的影响。

奥运会正力求100%使用可再生能源供电,然而,这种选择的碳效益受到了科学界的批评。

在餐饮方面,为观众提供的餐食中有三分之二是素食,为奥运工作人员和志愿者提供的餐食中有一半是素食,与杂食性餐食相比,他们的碳排放量减少了一半,而且25%的产品将来自当地。然而,后者并不能保证更低的碳足迹。

与此同时,巴黎奥运会也计划实施碳补偿措施。奥组委计划为法国和海外的植树造林、森林保护和可再生能源开发项目提供资金,以100%抵消奥运会排放的温室气体。尽管碳抵消信用额度的实际影响在科学界备受争议,这仍然是一个值得称赞的承诺。

83瓶葡萄酒,31份牛肉汉堡

奥林匹克运动会是国际奥林匹克委员会主办的世界规模最大的综合性运动会,每四年一届,会期不超过16日,是世界上影响力最大的体育盛会。

科研界在大型活动的可持续性问题上存在分歧。有些人认为大型活动的规模与可持续性相悖,它们主要是为了迎合精英的经济利益和快乐。而其他人则将大型活动看作是创新、可持续发展和促进可持续性的机会。

具体而言,2024年奥运会将有1300万至1600万名观众,预计其碳足迹为160万吨二氧化碳当量,或约人均100至125千克二氧化碳当量。与欧洲人平均每年的碳足迹(7.8吨二氧化碳当量)相比相对较少。例如,100千克当量的二氧化碳相当于汽车行驶500公里或地铁行驶1万公里,或消费31个牛肉汉堡或83瓶葡萄酒所产生的碳排放量。

但是,为了遵守《巴黎协定》,即到2100年将全球变暖限制在与工业化前温度相比不超过1.5至2°C的水平,我们需要竭力将每个人的年碳足迹限制在2吨二氧化碳当量以下。

研究人员提出了几种使大型活动更具可持续性的方法,包括缩小活动规模,在若干个城市举办以避免建设新的基础设施,以及建立独立的可持续性标准并委托独立机构对其进行评估。

大家一致认为,现在是时候重塑奥运会和大型赛事了,使它们与国际气候目标保持一致。奥运会最好可以积极帮助主办地区实现能源和气候转型,比如通过城市再生。主办城市可以利用大型活动的机会来对建筑进行隔热处理,部署可再生能源基础设施,改善公共和绿色交通基础设施,或创建城市休闲区,以吸引周末驾车离开城市的城市居民回流。1992年巴塞罗那奥运会的遗产效应就是一个成功的城市更新范例,巴黎可以从中加以借鉴。