“垂虹玉带门前来，万古名桥出越州。”古桥是水乡绍兴的一张“金名片”，它们在河湖溪沟之上屹立千百年，仍在当下发挥作用。
近日，中国公路学会桥梁和结构工程分会秘书长赵君黎带队来绍兴，与绍兴市古桥学会专家探讨绍兴古代造桥技艺在现代桥梁建设中的应用，充分肯定了这些技术的科学性和实用性。
记者
王宏超
古桥专家带队来绍兴
有“桥乡”之称的绍兴，现存有600多座古桥供人观察研究，并留存有一批经验丰富的造桥匠人，由此构成了国内独一无二的“圬工结构智库”。
何为“圬工结构”？这个桥梁学的术语不难理解，它通常以两种形式出现，一为“砖石结构，以砖、石材作为建筑材料，将其与混凝土砌筑而成的砌体所建成的结构；二为“混凝土结构”，指用砂浆砌筑混凝土预制块、整体浇注的混凝土或片石混凝土等建成的结构。简而言之，圬工结构桥梁里不存在钢筋的身影，由纯混凝土或砖石砌体材料建造而成，绍兴古桥也是圬工结构桥梁中的一种。
国内桥梁的权威研究机构，特别重视绍兴古桥的研究和保护。交通运输部在2016年下达《公路工程行业标准制修订项目计划的通知》，提到了修订《公路圬工桥涵设计规范》。修订过程提到了对绍兴古桥的调研。
此次赵君黎带队来绍兴考察，便是了解、学习绍兴古桥的建造技艺，作为《公路圬工桥涵设计规范》修订补充的内容。未来公路圬工桥的建设根据此“规范”进行，用赵君黎的话说，绍兴古桥建造技艺在当下仍有不可估量的价值。
绍兴古桥的优势所在
绍兴古桥至今仍能“发光发热”，这与其多为圬工结构有关。圬工结构的桥梁到底好在哪里？绍兴市古桥学会专家王祺栋、王岩水、张月来、夏祖照等人先后给出了专业的解释。圬工结构具备成本低、建造方便、牢固耐久等优点，目前适用于诸多乡村的桥梁建设。
张月来提到，圬工结构使用的天然石料、砂等原材料分布广，易于就地取材，在建造过程中节省了原料运输的费用。“绍兴以前品质上乘的石料有东湖石、柯岩石等，不少乡村也分布有不错的石材，这些可以直接拿来造桥。经过不断的开采，越到岩石中心部分，质地越坚硬。”他说道。
与钢筋混凝土结构相比，圬工结构还省去了水泥、钢材上的花费。并且桥梁在砌筑时不需要用木头搭成模板，省去了木材的成本。
同时相较于其他建造方式，圬工结构的建造流程简便，不需要特殊设备的辅助，造桥的技术更容易入门、掌握。张月来提到自己从17岁开始造桥，至今已完成上千座圬工桥的建造，凭着积累的经验和本领，可以独自一人完成建造的关键工作。他还提到，建造完成后，圬工结构维修养护的费用也相对低廉。
圬工结构优势还在于它的牢固，赵君黎一行看到绍兴古城中的广宁桥、八字桥时不由惊叹：岁月仿佛在这里静止，建造于宋代的古桥仍保持挺拔的姿态。从桥梁专业角度来看，圬工结构有较好的耐久性、耐火性及稳定性，适当的冲击、超载，都能被它很好地化解。
古桥技艺如何用于当下
绍兴古桥的建造技艺，如何在当下发挥价值？绍兴市古桥协会名誉会长罗关洲有着自己的看法和打算。他提出了“三步走”的建议：首先是在古桥学会中开展动员，有能力的会员为相关规范提供建议和资料；二是提出建立《石桥营造技艺》档案，提供有用的档案资料；三是争取年内写出《绍兴古桥学》专著，成为系统性的技术规范。
“三步走”最终指向古桥建造技术的规范化。其中前期的资料整理尤为重要，罗关洲在3月27日下午举行的技术座谈会上慷慨陈词，宣读了自己草拟的相关规划：以华汇工程设计集团股份有限公司副总工程师刑渊为主、统筹把关，古桥专家依据各自专长，搜集相关资料。其中，陈国桢侧重古桥榫卯结构，罗关洲、夏祖照侧重收分变幅拱；张月来侧重松木桩基础和石拱砌筑；王岩水和王祺栋侧重斜桥规范。罗关洲还认为，古桥技艺应该申报世界非物质文化遗产，他的提议得到了赵君黎的赞同。
王岩水、张月来、夏祖照等人根据自己造桥经验，相继提出见解。王岩水认为规范化的过程不是一蹴而就的，以他40多年的造桥经验，从挑选材料开始，就依赖于长期积累的经验。他说道：“我通过敲和摸来判断石头好坏，这样的经验如何规范化，如何普及？”
张月来提出，绍兴古桥之所以质量好、名气大，有赖于东湖等地上佳的石材，未来建造圬工结构的桥梁，我们应该以什么标准挑选造桥材料？夏祖照接着提到工匠人工成本和技术普及的问题。他说：“圬工结构的好坏依赖工匠技艺，目前好的造桥工匠越来越少，造桥的人工费越来越高。面对这样的情况，我们提炼古桥技艺后，如何将这些技艺规范化地传授给一线工匠？”听完这一番讨论，赵君黎认为古桥技艺的现代化应用，需要做好“开源”的环节，观察历史遗存的“活标本”，将古代技艺研究透彻。也正因为如此，他认为对绍兴古桥的保护始终是一项重要工作。
