从上海到连云港，乘高铁最快约三个半小时，未来可能还要更快，连云港与长三角中心城市之间的距离一下子被拉近了。连云港是中国首批沿海开放城市、新亚欧大陆桥东方桥头堡。
港口是最好的禀赋最大的资源
连云港的区位很特殊，长三角一体化、长江经济带、一带一路、沿海开放的发展机遇叠加，责任鲜明。
港口是连云港最好的禀赋、最大的资源，近些年，连云港抓住机遇，建设大港口。目前已初步建成30万吨航道，万吨泊位70多个，开通远近洋航线70多条，40万吨的船舶能直接进出，与世界上任何一个港口之间大货轮可直接通航，连云港港已位列交通运输部确定的11个枢纽港名单中，正逐步成为真正的“东方大港”。
枢纽港同时也是产业港、物流港、贸易港。连云港港正深化和上海洋山深水港对接交流，连云港还有中欧班列海铁联运的优势，力争将连云港港建设成为上海洋山深水港的配套港、承接上海产业合作的新基地。大港口也是连云港对外开放的重要基础，与之互相赋能的，是近年来连云港有了综保区、自贸区等高能级的开放平台，连云港推动大开放将为整个长三角的开放发展贡献力量。
连云港以港兴市，就是要依靠大海“大进大出”，发展大产业。长三角城市群要共同繁荣，肯定要注重深度合作与精细分工，连云港的城市定位，就是工业强市、产业强市。其中，连云港新医药产业是一张亮丽的特色产业名片，连云港四大药企的综合排名均进入全国前五，创新能力突出，与上海等长三角城市联系非常紧密。
除了新医药之外，与连云港城市定位相符合的新材料、新能源和新型装备制造业等高新技术产业快速发展，以石油化工、钢铁冶金、机械装备为主的临港产业加速崛起。此外，连云港特色旅游业的发展也值得期待。
深度嵌入长三角产业链条
连云港要自身发展壮大，才能与上海等长三角城市有更紧密的联系。连云港在大港口、大交通、大开放、大产业之外，还要促进城市功能和品质的大提升，实现连云港的大发展。
连云港对长三角一体化发展的未来也有期待。我们希望，未来能充分发挥长三角区域的要素禀赋和产业体系优势，以产业链核心企业为龙头，扩大产业配套半径，建立龙头企业配套备选清单，促进上下游、产供销、大中小企业协同发展。促进长三角跨区域产业链集群化发展，重点打造一批空间高度集聚、产业高度协同、供应链高度集约的世界级产业集群，特别是具有全球竞争力的先进制造业产业集群。另外，我们也希望长三角能构建起区域创新共同体。打造一批具有世界领先水平的国家实验室，支持优先布局国家重大科技基础设施和国家重大战略项目，从事基础性、长远性、前瞻性、公益性的基础研究和科技前沿工作。推动长三角科技创新资源和平台共建共用共享，推动创新成果“无障碍”转移转化。我们还希望长三角能构筑高水平开放新高地，未来能进一步主动扩大制度开放，加强自贸区试点经验集成创新。通过开展以“放管服”为主的制度性改革，加快大通关一体化，统一外商投资准入负面清单，形成世界一流的开放型经济规则。
彰显长三角北翼门户的“新担当”
着眼“一体化”，加强系统谋划，积极主动参与，加快推进规划协同、产业对接、设施互通、文化融通、民生共享。比如，在基础设施方面，打通沿海、沿江和省际通道，加强长江南京以下江海联运港区、连云港亚欧陆海联运通道、淮河出海通道等的延伸和联通，力争建设成为上海国际航运中心北翼枢纽。紧扣“高质量”，深度嵌入长三角产业链条，奋力崛起“千亿级新增长极”。立足新医药、新材料、新能源、高端装备制造等战略性新兴产业和石油化工、冶金钢铁等临港产业，抢抓长三角区域产业转移契机，聚力补链强链长链，推动区域重大生产力优化布局，打造区域内有影响的产业发展中心和长三角地区科技成果转化基地。
打造连云港海港、徐州陆港、淮安空港互为支撑的“物流金三角”，深化产业联动、交通联结、生态联保，打通产业循环、市场循环堵点，实现经济更好发展。
