——我市各区县高质量推进“四好农村路”建设速读
一条路，一个村，一场蝶变梦。
近年来，我市按照构建便捷、畅通、安全、和谐的美丽乡村路的要求，扎实推动农村公路建、管、养、运全面协调可持续发展，“四好农村路”逐步成为引领美丽乡村建设、服务新农村经济社会发展、提升百姓出行品质的重要支撑和保障。
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从过去“要致富、先修路”的单纯交通需求，
到后来“建好、管好、护好、运营好”的美好生活新追求，市交通运输部门没有停下农村公路建设助推美丽乡村的步伐。
2003年，浙江全面部署“乡村康庄工程”建设， 2005年，湖州在全省率先完成“康庄工程”，提前两年实现了行政村公路通达率和通村公路硬化率“双百”目标；随后，联网公路打通了统筹城乡发展的“最后一公里”，曾经的断头路成了四通八达的“连心路”。
2013年6月，湖州编制印发了《2013-2017年市区美丽乡村路建设行动纲要》，明确通过实施“等级提升行动”“联网公路建设行动”“路容路貌改善行动”“危桥改造行动”“安保设施完善行动”“管养网络健全行动”“城乡客运畅行行动”“城乡物流畅达行动”八大行动，为服务新农村建设提供良好的交通支撑，全市各地迅速掀起新一轮农村公路建设高潮。眼下，安吉、长兴、德清三县建设成为“四好农村路”省级示范县，安吉县还获评“四好农村路”全国示范县。
吴兴
管养规范 保障畅安舒美
刚刚过去的周末，许多市民从市区出发，沿着风景旖旎的306省道，驱车半小时就到达了西塞山省级旅游度假区的蝴蝶原乡小镇，干净平整的省道两边不时可以看到新种下的绿植，通达的新路让原本隐于山间的好山好水为更多人所知。
这是吴兴区交通公路部门助力乡村振兴战略，找准短板、精准发力，全面启动建设“四好农村路”的缩影。据介绍，该区坚持建、管、养并举，突出管养规范化、专业化建设，保障全区农村公路畅、安、舒、美。“十三五”以来，吴兴区累计完成投资26.87亿元，实施县乡公路项目99项；实施农村公路大中修工程53.06公里；实施农村公路等级提升57.4公里；实施农村公路安全生命防护工程489处；对19座危桥进行了改造；对近260座桥梁进行了定期检查，确保路况稳定和品质逐年提升。
“建好农村公路只是开始，我们要让农村公路持续发挥运输服务与路域景观的长效价值，建立科学高效的管养机制。”吴兴区交通部门相关负责人介绍说，下一步，该区将大力推进农村公路“建、管、养”一体化建设，提升养护工程科技含量水平，达到了环境优化、节能减排、资源节约的效果。据了解，到“十三五”期间，吴兴区计划提升改造农村公路100公里，新建联网公路96公里，全方位打造“畅、安、舒、美”的“四好农村路”。
南浔
十线十景 助力景观提升
从“有路走”上升到“路好走”“走好路”。刚过去的采摘旺季让南浔区双林镇向阳村的浔阳果木经济合作社赚得盆满钵满。果园里游客越来越多，村民的收入自然也就水涨船高。“都是托了新‘向阳大道’的福。”向阳村的村党总支书记杨祥春口中所说的这条“向阳大道”是墙莫线至向阳村公路的改建工程，起点位于墙莫线，经向阳村，终于三新线，全长4.14公里，路面宽度为8米。“以前从墙莫线公路进来就是一条4米左右的断头路，坑坑洼洼，两车交汇都很困难，现在不一样了，新路建好，发展集体经济、乡村旅游，方方面面我们都可以一展身手了。”
近年来，南浔区交通公路部门全面落实“四好农村路”建设，完善公路驿站等公路配套设施，助力公路景观提升，积极推动美丽经济交通走廊建设，做足“绿色”文章，让一条条连接十里八乡的农村路不仅成为美丽风景线，更成为老百姓的致富带。
据介绍，去年，南浔区制定《美丽乡村景观线建设三年实施方案》，到2019年计划完成建设10条景观线，计划投入10余亿元，并根据当地自然、人文、历史定位，打造“十线十景”景观线带建设工程。截至目前已完成和菱线、青菱线、菱新线、墙莫线、三新线（善琏段）景观线的打造。按计划，今年将完成三新线（莫蓉至铁镜桥段）、浔乌线、浔练线，同时启动三高连接线填土工作。
德清
激活山水 扮靓美丽乡村
从德清县中心地段出发，沿着德清大道一路向东行驶，到下仁公路口就能看到一座极具古国风情的城楼，这一带就是德清县的“防风湿地景观线”。
在高水平发展“四好农村路”的过程中，德清县坚持高起点谋划、高标准建设，突出与产业的深度融合，强化需求导向的管养运营，打造了全域共建、全县发力的氛围。因地制宜地铺开农村公路再造工程建设，布局“三横三纵多节点”精品线和“十线十景八通航”标准线的美丽公路架构，推进农村公路标准化建设；同时充分挖掘公路沿线自然风光、历史人文，在全域划分出“十线十景”特色景观线，分片区将县内景区、产业集聚区、特色小镇、洋家乐集聚村串点连线成片，带动区域旅游发展、产业招商、项目落地。
在该县， 12个镇街公路管理站全覆盖，建设6个规范化示范站点。按照“县道县管、乡道乡管、村道村管”的原则，全面推行公路精细化管养，形成“县级有指导员、镇街有管理员、村级有养护员”的三级养护管理网络，建立“横到边、纵到底、全天候、无缝隙”的公路管养体系。“四好农村路”的快速发展，还为德清的农村经济发展注入了新活力。西部以“洋家乐”裸心谷、法国山居为代表的精品民宿，通过环莫干山异国风情景观线的串联，逐步发展壮大，形成了劳岭、仙潭、庙前和后坞四大民宿集聚区，拥有民宿600多家，带动了莫干山景区传统旅游模式向高端旅游转型。
长兴
服务“三农”助推乡村振兴
眼下，长兴县龙山街道深度融合生态农业与乡村旅游，兴建22公里的生态绿道和约7公里长的杨梅大道、林间大道，串联起所有分布在区域内的休闲旅游精品项目，带动全域旅游和周边8个村的集体经济壮大， 4000多家农户致富增收。
这是该县“四好农村路”建设的一隅之景。近年来，长兴县围绕打造高水平全面小康社会县域典范总体目标，以建设“四好农村路”服务“三农”、助推乡村振兴发展为抓手，紧密结合县六大工业平台、六条乡村振兴示范带、六大旅游景区战略布局，聚焦效益品质、聚力改革创新，科学规划与构建“美丽、便捷、畅通、安全、和谐、富民”的农村公路交通体系，建立了“农村公路网、安全保障网、养护管理网、运输服务网”的“建、管、养、运”四网体系。
数据显示，截至目前，该县总投资8.5亿元，精心打造5条“畅、安、舒、美、绿”的四好农村精品示范路，以点带面，推进完成全县农村公路提升改造175公里，建制村通达率100%；同时完成路面维修228公里、危桥改造50座，安保工程110公里；“村村通公交”目标提前完成，构建了“城市公交、城际公交、区域公交、城乡公交、旅游直通车“五位一体”的全域公交新格局，建立推进农村淘宝服务网、城乡配送网等农村物流服务机制。
在管理上，该县乡级农养站示范化创建完成14个，完成总数的88%；完善建立“公路局路政大队+网格路政中队+乡镇农养站+村级护路组织”的四级农村公路路政管理网络，全县范围6大管理网格全覆盖，并落实“县级路政专管员、乡级协管员、村级护路员”的路政管理工作模式。
安吉
创新创优 终成全国示范
日前，上海游客小马从安吉报福返回县城，正苦于如厕问题无处解决时，惊讶地发现在王孔线上有座水家弄公路驿站，解决如厕问题的同时，还能泊车、赏景，这让他倍感新奇，“没想到安吉公路已经完善到了这种程度。”
这是安吉“四好农村路”建设的一个剪影。构建村村通达的农村路网，该县起步很早，从2003年开始，每年将农村公路建设纳入政府目标责任制考核，大力建设通乡、通村公路建设，随即提前实现了等级公路行政村覆盖率100%、农村公交通达率100%的目标。自2006年开始，安吉县努力践行“两山”理念，开创“美丽乡村”建设先河，于2007年全面启动农村联网公路建设，进一步完善农村路网，至2015年末累计建设农村联网公路759.9公里，基本实现了通自然村公路硬化率100%的目标，有效盘活了农村资源。
在农村公路建设中，优先考虑环境影响评价尽最大努力保护周边环境。“这是我们在农村公路建设中一直坚持的理念。”安吉县交通公路相关负责人说，当年目莲坞联网公路建设工程中，需要穿越灵峰山，但道路开挖势必会对山上的树木造成破坏。为了尽量减少对环境的影响，在设计比选阶段就排除了路堑开挖的方式，而采用隧道连接的方式施工。“虽然建设成本上浮近50%，但避免了山体和植被破坏。”
近年来，该县在“四好农村路”建设中做精规定动作，同时坚持结合自身特色，在建、管、护、运等环节中做优创新动作，安吉特色“四好农村路”已成全国示范。（湖州日报）
