今年下半年，中央文明委将进行第三批全国文明城市评选表彰。杭州市已进入了争创全国文明城市的冲刺阶段。
在创建全国文明城市动员大会上，省委常委、市委书记黄坤明强调，要在全市迅速兴起 “学先进、讲文明、树新风”新高潮，聚全民之心，举全市之力，努力争创全国文明城市。
创建全国文明城市与广大市民的关系究竟如何？在日常生活中，人们经常会碰上哪些不文明行为，又有哪些事情特别让人感动？创建文明城市最终是为了什么？
3月23日晚间，杭州日报“我们的价值观·大型报网互动思辨论坛”第二期节目现场请来了史玉芳、周旭霞、蒋定军等嘉宾，与观众一起交流，讲述创建全国文明城市与你我息息相关的故事。
主持人魏英杰
嘉 宾杭州市文明办副主任 史玉芳
杭州市社科院副教授 周旭霞
西湖交警大队二中队副中队长 蒋定军
“当时去‘站马路’主动劝导，回到家里脚酸痛了好几天，才觉得交警真的是不容易。”
魏英杰（以下简称魏）：眼下杭州已经进入争创全国文明城市的冲刺阶段。我想请教史副主任，争创全国文明城市对杭州有什么重要意义？
史玉芳（以下简称史）：全国文明城市是我国现阶段综合评价城市文明水平的最高荣誉，是城市形象和发展水平的集中体现，是最有价值的无形资产和重要的城市品牌。
创建全国文明城市，对杭州特别是杭州市民有着重要的意义。
首先，我们能够通过创建全国文明城市为市民提供更好的服务。比如全国文明城市测评体系有这样一些标准：党政领导接待群众来访制度，为市民服务的热线电话、邮箱、QQ等联系方式，法律服务专线、维权举报投诉电话等要保持畅通，形成有效处理机制。
其次，能通过创建为市民提供更好的保障，包括人民基本文化权益的保障；未成年人、老年人、妇女权益保护；进城务工人基本权益保障，等等。
第三，能通过创建为市民提供更好的环境。如整洁的城市环境，畅通的交通环境，安全的校园环境，干净的社区环境，协调的居住环境，等等。
魏：怎么样才能让人觉得创建文明城市不是形象工程？
史：从1999年首批获得全国文明城市先进城市荣誉称号后，市委、市政府始终本着“城市上水平、百姓得实惠”、“创建为大家、创建靠大家”的指导思想，为老百姓办实事、办好事。比如说2000多条背街小巷的改善，危旧房改善，庭院改善等等，为市民创造了良好的生活环境。
在各项创建活动中，领导干部、共产党员始终走在前列，起到示范、表率作用。比如说开展了数十年的“文明从脚下起步”活动，我们市里的四套班子领导，市级机关的干部，带头参加文明交通劝导。我记得当时去“站马路”，就是主动劝导。说实话，蒋定军啊，那次我回到家里，这个脚酸痛了好几天。真的很累。站了以后才觉得，交警同志确确实实不容易。
“有人拍拍他的肩膀说：千万不要吐出来啊，香港这个地方乱吐痰要罚1000港币的。在内地，这口痰可能就吐出来了。”
魏：刚才讲的是在争创工作中，政府能够做什么，政府做了什么。现在我想问的是，创建全国文明城市和我们每一个人之间的联系？
周旭霞（以下简称周）：我观测过一段时间，杭州早晚上班高峰，拥堵最严重的是学校门口，尤其是小学。一个学校500个学生，如果有20%的家长用汽车接送，那就有100辆汽车要停靠，这样怎么能不堵？
我在日本的时候，发现那里的老百姓自发组成了“护送队”，手拿小旗，在十字路口等交通要道护送孩子安全上学。刚开始，还只是家里有小孩上学的家长组织起来，后来很多人，包括一些老人也参与了进来，觉得这是件很好的事情。
这充分说明了，城市秩序体现城市文明，而城市秩序的构建和维护需要依靠广大市民。
魏：其他地方还有没有比较好的经验？
周：像新加坡、我国的香港，也有很多地方可以借鉴的。有一年，我随旅游团去香港旅游，当时导游带着大家看风景，其中有一个游客咳嗽了。同行的同事，马上把导游叫住，问：导游，这旁边有没有洗手间啊。一位同事还拍拍他的肩膀跟他开玩笑：千万不要吐出来啊，香港这个地方乱吐痰要罚1000港币的。后来我就在想，如果在内地，这口痰可能就吐出来了。
同样的，我觉得新加坡很清洁、很文明，最关键还是新加坡的管理，依靠法律管理。我们讲，法律有的时候也能散发文明之光。新加坡法律对于处理这些陋习非常严格。比如说，随口吐痰、乱扔纸屑，还有在公共场合抽烟，都要进行罚款，而且数额很高，最高可以达到1000新币。
这些法律，对于规范国人行为，培养文明之风，都起到了很好的作用。当然，处罚不是目的，而是手段。整个城市都能摒弃那些不良的东西，寻求最好的可能，这个城市就文明了。
“他说：我撞死了也不要你管。这句话对我来说，内心其实是非常痛的。”
魏：我看过一个资料，说全国优秀人民警察蒋定军，这么多年来处理了5万多起违法违章却是零投诉。这些违法违章行为里，有没有特别让你感到气愤的？你有没有碰到特别让你感动的市民行为？
蒋定军：前几天，我碰到这样一件事。我在路口值勤时，有个同志过马路，虽然走了人行横道线，但是红绿灯没有看，就低了个头“嗒、嗒、嗒”走过去了。哎，我就上前叫住他，说老同志啊，走人行横道线你是对的，但是红绿灯你还是要看一下。
这个老同志说了一句什么话？他说：我撞死了也不要你管。他这句话对我来说，内心其实是非常痛的。
我们很多的交通民警，早上六点钟，天还没亮就要起床，就要在马路上工作了。晚上回到家后，劳累了一天，洗洗脚就要睡觉。但是得到的是什么呢，得到的却是他这样一句话。
但让我特别感动的也是这件事。我说这位老同志走人行横道线不看信号灯的过程当中，有很多的人上来劝这位老同志：你刚才红绿灯没有看，你这样做不应该。他感觉面子上有点过不去，就主动地退了回来。
所以说，这件事情到后来，确确实实为我们杭州创建文明交通，发挥了一个积极的作用。我觉得交通出行的安全问题，与我们每一个老百姓都是息息相关的。所以每一个百姓，都要参与到交通文明建设当中去。
只有每个人从自己做起，我们的交通才会是安全、文明的。
“我们市民应该共同努力，共同来参与创建，共同来为创建加一分。”
现场观众忻烈波：这些年，政府在创建文明城市方面做了哪些具体工作？
史：这些年来，市委市政府结合文明城市创建，做了大量的工作。这里只能简单讲讲。除了刚才讲到的背街小巷、危旧房、庭院改善、三大综保工程等，还加强了城市道路建设、隧道建设、文体设施建设等，城市面貌发生了很大的变化。
从服务上说，开展了多年的市级机关满意不满意单位评选，对市级机关工作人员服务人民、奉献社会提出了“5+2、白加黑” 的要求（注：指一周5天工作日，加上2天公休，7天工作不歇班；每日白天工作，晚上还要加班加点。这是一种工作状态，更重要的是一种服务精神）。
文明城市创建能为市民提供更好的服务、更好的保障、更好的环境，提升城市的品位，提高市民的生活品质，我们市民应该共同努力，共同来参与创建，共同来为创建加一分。
现场观众李敏：创建文明城市，是我们每个公民应有的责任。我们社区有27%的老年人，他们在这方面都做得比较好的。
我举个例子，去年年底和今年开春的时候，下雪下得很大。两场大雪，我们社区这些老年人啊，年纪最轻的都有60多岁了，年纪大的80岁的也有，全部出来了，很自觉的哦，6点多就到天水巷。这个冰啊，已经结得很厚，而且踏得很实了，他们就用刀子啦、竹板喽、扫把啊，一直（破冰）到8点钟。我们把天水巷（的路）全部开通了。后来上班的年轻人，有些还是外地人，都很感动，说你们老爷爷老奶奶真是不容易。
我们每年下雪啊，都是这样的。还有绿化带，我们都是责任制，一年到头，不管刮风下雨，都弄得干干净净的。（本站编辑 丁方舟摘编）
