桐庐“网红路”湾茆线。（杭州市公路管理服务中心供图）
2019年是习近平总书记作出“四好农村路”重要批示五周年，也是杭州市实施“四好农村路”三年行动计划的第二年。“四好农村路”作为杭州市连续两年的年度民生实事项目，始终受到老百姓的关注，市交通运输系统始终牢记使命，提前完成年度任务，并两年完成了市“四好农村路”三年行动计划总进度的90%，收获了老百姓高达94.12%的满意率。
路网品质全面提升
记者从杭州市公路管理服务中心了解到，截至11月25日，杭州市民生实事项目已完成1028公里农村公路提升改造，累计完成年度任务的102.8%，完成1007公里美丽经济交通走廊建设，累计完成年度任务的100.7%，两项指标均已超额完成任务。在进度方面，“四好农村路”三年行动目前两年已完成计划总进度的90%，新建改建任务累计完成2881公里，其中通乡镇、景区公路提升改造更是完成了103%，极大地提升了农村公路路网结构，全市行政村实现“村村通客车”，初步实现从“到得了、走得了”，向“走得好，走得舒畅”转变，极大改善了农民的出行条件。
今年，萧山区重点发力，把“四好农村路”建设作为全年工作的重中之重，一年时间完成低等级公路提升改造395公里；余杭区大手笔投入、大力度推进，投入约30亿元资金保障“四好农村路”建设，农村公路建设势头猛、成效好、后劲足；桐庐县将较大自然村通公交车纳入政府民生实事项目，结合“四好农村路”建设，补短板，破瓶颈，对偏远山区距最近公交站点2公里以上、已具备客车通行条件的自然村有序开通公交车，切实解决山区百姓出行“最后一公里”难题。
公众满意度明显增强
阡陌纵横的美丽农村公路，不仅构建起内畅外联的大格局，还助推美丽乡村提档升级，助力美丽经济发展，进一步增强了群众的幸福感、获得感。
“我每天都要走一趟，从横山村出发，沿着这条路上到芦茨村，然后折返。”近日，在桐庐江南龙门湾景点，记者遇到了正在散步的退休职工老万。老万口中的这条路，是桐庐著名的“网红路”湾茆线。“这条路以前是石子路，很窄，更谈不上美观，现在修得这么漂亮，每天走个十多里，不仅锻炼了身体，看看沿路的风景，心情也很舒畅！”老万笑言。
此外，还有临安大鱼线，经过三次提质改造，不仅解决了沿线石门、龙上、大山三个村落百姓的日常出行问题，也把沿线村庄变成了远近闻名的“网红村”；淳安县美丽的农村公路极大地吸引了国内外游客到这里旅游观光、骑行体验、投资创业，原来清一色的“下湖游”，逐渐向“乡村游”转变，“旅游公路”也迅速升级为“公路旅游”。新的美丽公路样板不断涌现。
作为民生项目，公众的感受才是最重要的。对此，杭州市公路管理服务中心委托第三方进行了满意度调查，今年的公众总体满意度高达94.12%，环比去年上升了1.12%。
三年行动计划明年收官
接下来，为保质保量完成市三年行动计划，杭州市交通运输局已经明确明年着重推进以下项目建设：在农村公路建设方面，新改建农村公路300公里，路面维修700公里，安防工程200公里，普通公路服务站48个；道路运输方面，建设改造乡镇运输服务站3个，村级农村物流服务点139个，更新农村客车76辆；港航管理方面，渡口渡船提升改造5个。
此外，市公路管理服务中心相关负责人还透露，将在继续高质量推进“四好农村路”建设的同时，重点抓好“管理、养护、运营”三篇文章，进一步增强群众的安全感、获得感、幸福感。
