新民晚报讯 中国船舶集团有限公司旗下中船第九设计研究院工程有限公司昨天召开2024科技工作会议，发布了《船厂建设双碳行动计划》。这是中国船舶工业工程建设领域发布的首部双碳行动计划。
《计划》围绕船舶工业领域碳达峰碳中和标准体系建设，发挥中船九院专业特长，聚焦总装船企温室气体排放核算方法，船舶工业绿建、绿色工厂、无废工厂认证及建设标准、能源计量体系、用能设备能效等级及更新标准等，建立健全船舶工业固定资产投资项目建设各阶段节能、综合能耗计算、降碳等各专篇编制标准，以及船舶工业低碳设计标准。
《计划》提出了“基于船舶企业建构筑物全生命周期的碳足迹核算法”，将降碳目标聚焦到船企建、构筑物碳足迹分析，填补了船舶工业建筑碳足迹研究的空白，是实现船企全面向绿色、节能、低碳转型的重要一环，也是通过科技创新和实践，释放新质生产力。
《计划》结合中船九院已经开展的降碳技术研究，提出了“双碳技术研究路线图”，重点从结构降碳、工艺降碳、技术降碳、数字降碳、循环降碳等五方面，明确了船舶企业科学降碳的主要途径、技术、方法及效果。比如，在结构降碳方面，推进太阳能、风能、氢能、海洋能等清洁能源创新应用，重点支持清洁能源开发、储存、智能高效利用等方向，加快推进船企用能结构向低碳零碳排放转型；在数字降碳方面，大力推动BIM三维正向设计应用，运用数字化技术将设计、施工和运维阶段贯通，以工程建设全过程视角开展设计，开展数字化仿真应用研究，以仿真数据指导工程设计优化提升，为工程建设阶段中节能、节水、节材奠定基础，有效降低工程建设阶段的碳排放。
中船九院将联合船企开展试点项目库，实行项目动态管理和全过程跟踪，深挖船企降碳潜力，创造新质生产力，助力船舶工业绿色低碳高质量发展。
