本报讯 3月28日上午，2024中国商用车论坛举行“‘双碳’背景下商用车绿色低碳发展转型升级之路”主题分论坛。来自政府部门、科研机构、商用车企业、行业协会等领域的专家学者，结合当前市场形势、政策法规、技术路线、商业模式等，探讨商用车绿色低碳转型升级路径。
中国环境科学研究院机动车排污监控中心政策标准研究室二级首席专家、高级工程师李刚以《中国重型车污染物和温室气体协同控制标准》为题作演讲。他表示，近年来，全国各地空气质量得到明显改善，但总体形势依然不容乐观，需持续深入开展污染防治攻坚行动，推动交通领域低碳清洁转型，实现减污降碳协同增效。国家将继续强化汽车实际行驶中污染物真实排放管控。
交通运输部路网监测与应急处置中心联网结算服务部副主任高薪以《公路干线基础设施赋能车路协同与换电服务思考与实践》为题作演讲。她表示，加快公路网沿线重卡换电基础设施建设，加强公路设施网、能源网、信息网、服务网“四网融合”，推动公路网干线重卡换电服务网络建设势在必行。
一汽解放汽车有限公司副总经理王建宇、东风商用车有限公司新事业总监黄绍军、东风汽车股份有限公司新能源开发中心总师雷永超、中国电动重卡换电产业促进联盟副秘书长刘波、国际清洁交通委员会高级研究员牛天林、浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司重卡产品工程院副院长苏茂辉、中国汽车技术研究中心有限公司高级工程师贾国瑞、中国电动汽车充电基础设施促进联盟产业研究部主任李康、康明斯（中国）投资有限公司中国区先行技术总工程师王攀等先后作主题演讲，围绕车路协同与换电服务、商用车绿色低碳转型、商用车温室气体管理法规、商用车低碳政策发展趋势、商用车充换电设施产业现状等进行深入交流。
与会嘉宾合影留念。
