来源：世界经济论坛 发布时间：2023-07-20 浏览量：16
为了应对该行业对气候变化的贡献，联合国国际民用航空组织 （ICAO）、成员国和全球行业共同承诺到 2050 年实现二氧化碳净零排放。非CO2效应带来的额外气候影响，如锥体形成，也带来了重要的挑战。减少这些影响需要广泛的运营和政策工具，以及新技术和燃料，包括电池电动和氢推进等创新技术的潜力。
这个来自“实现零目标”的政府政策工具包侧重于政策在帮助实现电池电动和氢能飞机的潜力方面可以发挥的作用。由于各国的情况各不相同，因此不建议各国应采取的具体政策。取而代之的是，该工具包确定了政府可以对替代推进采取行动的三个领域。
