本文对比了中国和美国货运铁路体系发展的历史进程和现状，总结了两国推动货运铁路发展的政策措施，并分析了两国的货运服务模式。
为了打造绿色、可持续的货运体系，中国从国家和产业层面出台了多项政策措 施和配套投资，旨在推动货运向铁路和水路运输转型。中国铁路已对其运输网络和 运力进行了升级，以适应重型大宗散货的运输需求。例如，大同至秦皇岛的“大秦铁 路”在设计上可支持载重高达80吨的货车车厢，这是中国铁路在27吨轴重下所能承 载的最大载重量。大秦铁路上的货运列车以每10-15分钟每班的频率发车，以满足煤炭运输的需求（人民日报，2010）。此外，政府还在进一步规划建设工业铁路专 用线，以连接大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业（国家发展和改革委员 会，2019）。
