上海自贸试验区政策“上新”，将在黄浦、徐汇、虹口、杨浦、宝山、闵行等6个区内的重点区域，以及位于自贸试验区外的松江、漕河泾、奉贤、金桥、青浦、嘉定等6个综合保税区设立上海自贸试验区联动创新区。
消费方面，144小时的过境免签带热了中国入境游，而上海正在稳步打造中国入境旅游“第一站”。根据上海市统计局数据，今年1-6月，上海国际旅游入境人数为302.27万人次，同比增长143.5%。
在长三角一体化的进程中，日前，上海新空直升机有限公司试点开展上海浦东国际机场至江苏昆山城市航站楼双向低空的士载客服务。据悉，该“空空联运”项目将于8月18日正式开通，届时昆山城市航站楼将成为全国首家开通跨省“空空联运”项目的城市航站楼。
“专精特新”方面，依据武汉市2023年“专精特新”指数报告，目前，武汉市省级“专精特新”企业达1862家，国家级“专精特新”达309家。武汉市专精特新“小巨人”企业数量位居全国城市第7、中部城市第1、副省级城市第4。
8月15日，上海市政府新闻办举行新闻通气会，介绍上海自贸试验区联动创新区建设情况。上海将在黄浦、徐汇、虹口、杨浦、宝山、闵行等6个区内的重点区域，以及位于自贸试验区外的松江、漕河泾、奉贤、金桥、青浦、嘉定等6个综合保税区设立上海自贸试验区联动创新区，形成“6+1”首批联动创新区“一区一方案”。
上海自贸试验区首批联动创新区呈现三大亮点：一是在更大范围推广试点经验。在研究梳理国家层面总结提炼的七批改革试点经验和五批最佳实践案例、上海出台的自贸试验区相关支持政策、上海自贸试验区及临港新片区自主改革创新成果以及全国其他自贸试验区先进改革经验的基础上，上海自贸试验区联动创新区在贸易便利化、跨境资金结算、外籍人才服务等方面精准复制推广一批自贸试验区制度创新成果。经统计，首批各联动创新区共计提出了45条（次）拟复制推广的任务举措。
二是在更广维度拓展合作空间。上海鼓励各联动创新区结合自身需求和特点，深度对接上海自贸试验区及临港新片区的集成电路、新能源汽车等重点产业和新型国际贸易、科技创新等功能平台，打造具体应用场景，在发展“保税+”新业态新模式、数据跨境流动、科技成果转化等领域深化合作，形成联动发展格局。经统计，首批各联动创新区共计提出了24条拟与自贸试验区协同联动的任务举措。
三是在更深层次培育发展动能。遵循自贸试验区“大胆试、大胆闯、自主改”的改革思路，上海支持各联动创新区根据功能布局和发展需要，聚焦科技创新、进口贸易、数字经济、绿色低碳、科技金融、法律服务等领域，开展差异化、个性化的自主改革探索，进一步增强区域产业发展活力和竞争力。经统计，首批各联动创新区共计提出了44条拟先行先试的任务举措。
上海正在稳步打造中国入境旅游“第一站”。根据复旦大学消费市场大数据实验室统计的数据，今年上半年来沪外籍游客中，来自美国的游客占比最多，以15.98%断层领先；其后依次是英国（7.74%）、新加坡（6.92%）和日本（5.96%）。此外，来自韩国、泰国、澳大利亚、德国，以及马来西亚和法国等地的游客也热衷于来沪旅游。
相对应的，上海哪些商圈，最受外国游客欢迎？据复旦大学消费市场大数据实验室统计，今年上半年，豫园商城、南京东路、淮海中路、南京西路等市级商业中心的境外客流占比最高，其中豫园商城市级商业中心，总客流中高达5.22%为境外游客；而按客流人次统计，接待外籍游客最多的市级商业中心包括南京东路、小陆家嘴-张杨路以及南京西路等。
而随着支付便利性提升，外籍游客的在沪支付数据也大幅增长。人民银行上海总部召开的2024年第三季度新闻发布会上透露，今年上半年，上海市各支付服务主体共为外籍来沪人员提供支付服务超2200万笔、交易金额78亿元，同比分别增长了7倍和1.2倍。其中，支付宝、财付通、银联国际“外卡内绑”（境内移动支付绑定国际银行卡）“外包内用”（境外钱包在境内扫码付款）等移动支付方式增长最为显著，在沪共计发生交易近1950万笔、金额23亿元，较去年同期分别增长了11.3倍和8.8倍。
日前，上海新空直升机有限公司试点开展上海浦东国际机场至江苏昆山城市航站楼双向低空的士载客服务。据悉，该“空空联运”项目将于8月18日正式开通，届时昆山城市航站楼将成为全国首家开通跨省“空空联运”项目的城市航站楼。
据测算，原本从江苏昆山出发到上海浦东国际机场乘坐国内航班需提前4小时30分钟出发，乘坐国际航班需提前5小时30分钟出发，低空载客航线的开通使时间大幅缩短至国内航班仅需提前1小时30分钟、国际航班仅需提前2小时。预计该航线可实现年载客2万至3万人次，运营经济效益突破千万元。
低空载客运输是低空经济的重要组成部分。上海市经济信息化委、民航华东局、上海市交通委、上海机场集团等相关单位加快推动运营服务企业开通落地长三角区域低空航线，推动上海低空经济高质量发展，进一步协同实现长三角区域低空经济产业一体化。
未来，上海将持续拓展低空航线覆盖面，开通上海至江苏太仓、吴江等长三角区域低空航线，以及开通上海浦东国际机场至宝山上海国际邮轮旅游度假区等市内低空旅游航线，加大政策支持力度，为低空经济发展注入新动能。
8月16日，资本市场支持武汉市“专精特新”发展暨“专精特新”专板推介会上，德勤中国发布武汉市2023年“专精特新”指数报告。
根据该报告，武汉“专精特新”企业分布与该市优势产业高度契合，电子信息、装备制造、新材料、汽车零部件、生物制药等产业链上企业占大多数，九成以上主导产品至少为一家国内外知名大企业直接配套，近40%企业的主导产品在产业链、供应链关键环节发挥着“补短板”“锻长板”“填空白”等重要作用。同时，深耕行业10年以上的“专精特新”企业数量达70%，平均每家“专精特新”企业拥有8项I类知识产权，其中“小巨人”企业每家平均17项。
近年来，武汉围绕“专精特新”企业发展，已形成国家级专精特新“小巨人”企业—省级“专精特新”中小企业—创新型中小企业的梯次培育格局，经营主体活力竞相迸发。目前，全市省级“专精特新”企业达1862家，国家级“专精特新”达309家。武汉市专精特新“小巨人”企业数量位居全国城市第7、中部城市第1、副省级城市第4。
去年8月，为助推湖北“专精特新”企业走向更高层级资本市场，湖北“专精特新”专板正式开板，54家武汉企业陆续挂牌。8月16日的推介会上，武汉中科锐择光电科技有限公司、武汉市秀谷科技有限公司等6家“专精特新”企业新增入板。
