记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，2024年长三角铁路聚焦“联网、补网、强链”，计划开通沪苏湖、宣绩、池黄、杭温、上海南至莘庄三四线、宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线等7个项目。(中国新闻网3月5日)
随着2024年年初，中国铁路对长三角铁路加大投资力度的消息传来，这一地区的发展再次成为公众关注的焦点。长三角地区作为我国经济发展的重要引擎，该地区交通基础设施的建设与完善对于推动区域一体化、促进经济社会全面发展具有重要意义。此次中国铁路发布的“重磅消息”，不仅是落实国家发展战略对长三角地区交通网络的一次重要升级，更是对该地区未来发展潜力的深刻认识和有力支撑。
“公交化”开行，打造人才流动黄金线。长三角地区是“一带一路”和长江经济带的重要交汇点，境内铁路纵横交错，高铁动车日夜飞驰。此次针对长三角地区铁路版图的“联网、补网、强链”，将进一步优化列车开行时间、效率，为沿线更多地区的人民带来“动车组公交化”出行体验，有利于数千万各行各业人们进行交流补充，也为沿线经济社会发展带来不竭的人才助力。
“同城化”建立，筑就文化繁荣黄金线。长三角地区，位于我国长江的下游地区，濒临黄海与东海，地处江海交汇之地，沿江沿海港口众多，是我国人口流动最频繁的地区，也是文化碰撞融合最“激烈”的前沿阵地，织线成网、互联互通、持续扩容的长三角铁路版图，让“1小时至3小时生活圈”由梦想变为现实，长三角地区“同城化”效应为中国文化“通四海”打下了坚实的基础。
一体化推进，形成经济发展黄金线。实践证明，以高效便捷的交通互联构成的区域一体化将为经济发展带来质的提升。铁路版图的加密绘就将加速推动长江三角洲区域一体化发展步伐，届时苏湖、宣绩、池黄、杭温等多条线路将互联互通，相互支撑，为沿线的产业发展、科技创新、就业市场注入新的活力，按下“轨道上的长三角”加速键。
随着2024年长三角铁路建设投资力度的持续加强，这一中国经济的核心区域正以前所未有的速度向着更高层次的一体化迈进，中国铁路以高铁动车为笔、千里轨道为卷，绘就长三角区域发展的崭新蓝图。
