“坐着高铁看祖国”似乎已经成为暑期打卡的选择之一，如今从“上海”到“上海”的长三角“超级环线”更是大火出圈！“超级环线”连接了沪苏浙皖21个站点，串联起黄山、九华山、千岛湖等黄金旅游点，助力出游者实现“千里江陵一日还”的特种兵旅游计划。据上海局集团公司的数据显示，7月1日以来，日均约有4000名旅客乘坐“超级环线”出行，热度持续不减。
“大环线”为长三角经济发展注活力。在推动长三角一体化发展新使命、新任务的新形势下，超级高铁环线的出现正当其时。大环线的特别之处在于将长三角的普通地级市串联到经济活跃的"龙头"上来，在各扬所长的基础上，实现头带尾，助推长三角圈内的各个城市融为一体。同时在各地产业文化的基础上，聚焦数字化发展，齐头并进培育新质生产力，为长三角经济发展提供强大动力。大环线的亮点之处在于将原来分段联通的铁路有效串联起来，大大提高了人流、物流、资金流、信息流的自由高效流动，助力各个城市在长三角这片沃土上蓬勃发展。
“大环线”为长三角文化交融架桥梁。铁路大环线将沪浙苏皖四省多地整合起来，美丽地镶嵌在我国东南角，海派文化、徽文化、水韵江苏等通过大环线实现了无障碍的交流与碰撞，历史文化、世界文化遗产在长三角这个圈内自由交融。随着交通能级的提升，文化的时空距离发生了质的变化，区域化逐步向一体化推进，各地也借助高铁之力，大肆宣传，增加互动，名山会千岛，古都会魔都，文化在一体化发展中传承、融汇、发展。
“大环线”为长三角旅游产业赋新能。大环线连接21个站点，串联旅游资源，打造出一条黄金旅游线。旅客可以在一天内，漫步江南水乡，感受宁静与惬意；仰望繁华都市，感受摩登与前卫；攀登奇峻山峰，感受一览众山小。长三角地区各城市间的旅游区域合作也不断深化，实现了资源共享、优势互补、互利共赢。通过环线高铁的串联，长三角地区迅速增强了区域影响力，逐步形成旅游目的地集群，吸引了更多国内外游客前来观光旅游。
超级高铁环线不仅解决了城市之间的通行需求，也为经济发展、文化交流增添了活力，长三角一体化将在铁路不断发展的推动下进入新时空！
