航空业占全球温室气体排放量的很大一部分。如果有足够的可持续航空燃料 （SAF） 取代化石燃料，到 2050 年，荷兰航空业可以实现二氧化碳中和。PBL最近发表在《可持续发展》杂志上的研究中可以明显看出这一点。
为了减少航空业的二氧化碳排放，需要做出一些发展。本文着眼于到 2050 年实现 CO2 中和可能可用的技术和措施管道。喷气燃料的脱碳是航空业实现二氧化碳净中和的最重要措施。在实践中，这可以通过生物燃料或合成燃料来实现，或者在几十年内通过广泛部署氢和电力等新能源载体来实现。新一代飞机将继续提高燃油效率的趋势。再加上更高效的航空运营，将人员和货物运送到目的地所需的能源将减少。
然而，可持续航空的成本将更高，因为可持续航空燃料的成本大大高于化石燃料。因此，价格上涨将减缓飞行需求的增长。该论文估计了喷气燃料的脱碳对荷兰航空乘客数量意味着什么，并就 2050 年从荷兰出发的航班的可持续能源要求得出结论。
