来源：世界资源研究所 发布时间：2017-03-28 浏览量：24
中国快速城市化带来的交通拥堵及其高昂的社会经济成本，迫使交通部门缓解拥堵和减排的需求被提上政府议程。北京、上海、杭州和苏州等几个中国城市正在考虑通过低排放区（LEZ）和拥堵收费（CC）政策来缓解这些日益严重的空气污染和交通拥堵问题。根据北京市交通委员会（BMCT）的政策要求，世界资源研究所（WRI）与北京交通研究所（BTI）合作，对伦敦、新加坡和斯德哥尔摩发起低排放区/CC的成功经验进行了全面深入的研究，分析重点放在准备阶段、方案设计、技术、公众传播、实施和管理等方面。 以及政策效果。本工作文件讨论了可应用于中国的做法，旨在解决缓解和减少拥堵方面的问题和挑战。
