印度的交通部门是该国能源相关二氧化碳 （CO 的主要贡献者）2）排放，是该国增长最快的碳排放源。对于印度来说，要实现将全球变暖限制在2°C以下的承诺，到2045年逐步停止销售新的内燃机（ICE）汽车势在必行。
电动汽车 （EV） 是交通部门脱碳的最重要技术。印度一直在积极促进电动汽车的普及，包括通过旗舰项目“电动汽车的更快采用和制造”（FAME）计划，该计划旨在加速电动汽车的普及，主要通过向电动汽车购买者提供财政激励措施。该计划的第二阶段FAME II于2019年4月启动，最初的预算支出为1000亿卢比，后来增加到1150亿卢比;它于 2024 年 3 月结束。在这项研究中，我们提供了对 FAME II 计划的见解。此外，我们研究了 FAME II 购买补贴对电动汽车成本动态的影响，并探讨了将此类补贴扩展到该计划尚未涵盖的细分市场的机会。根据这一分析，我们为该计划可能的第三阶段制定了政策建议。
