来源：国际清洁交通理事会 发布时间：2024-05-08 浏览量：11
本研究评估了印度不同 HDV 车辆技术和燃料途径的生命周期温室气体贡献。通过研究三种具有代表性的 HDV（12 吨刚性卡车、55 吨牵引拖车和城市公交车），我们评估了不同动力总成技术的组合，包括一流的柴油 HDV、天然气燃料 HDV、电池电动汽车 （BEV） 和燃料电池电动汽车 （FCEV）。对于每一种，我们都会估算车辆整个生命周期的温室气体排放量，包括上游排放（例如，制造和燃料生产）。为了评估技术改进以及燃料和电力组合随时间的变化，我们对 2023 年和 2030 年进入车队的新车辆的生命周期排放进行了建模。
