本文特别探讨了埃塞俄比亚低碳、气候适应型绿色道路对经济发展和环境可持续性的必然效益，这条道路与实现该国的中长期发展目标相一致。该分析将净零排放 （NZE） 路径与一切照旧 （BAU） 情景进行了比较。BAU情景嵌入了埃塞俄比亚10年发展计划中的乐观（高）经济增长假设，并纳入了气候韧性和绿色经济战略中提出的几项气候倡议的逐步和早期渐进式采用。NZE情景建立在埃塞俄比亚到2030年实施国家自主贡献（NDC）的基础上。新西兰情景还包括额外的气候政策选项（适应和减缓），从而到 2050 年实现净零排放。
该文件强调了对气候减缓和适应的投资如何为新西兰道路沿线的国家发展创造协同效应，帮助埃塞俄比亚到2050年实现温室气体净零排放。它展示了这一途径的切实的经济、社会和环境效益或“共同效益”。鉴于BAU情景中的乐观增长假设，与本文估计的BAU相比，NZE的收益可以被认为是保守估计。总体而言，与BAU情景相比，新西兰情景中的投资水平越高，增长水平越高，增长质量越好（即在环境上更具可持续性和包容性的增长）;如果与低增长的BAU情景进行比较，NZE的共同效益会更高。
