随着汽车日益普及，各类与之相关的质量投诉也呈暴增态势，但是，毋庸置疑的是，车主在与4S店和厂方的博弈中处于弱势一方，要想得到合理的解决，要耗费大量时间、人力和金钱，最后有可能依然得不到好结果。
今年“3·15”消费者维权日，我们绍兴报业传媒集团和绍兴广播电视传媒集团联合推出“3·15车市红黑榜”活动，帮助消费者维权。
为了配合此次活动，我们特意进行了一次绍兴车市“3·15”问卷调查，该问卷共有15道选题，基本囊括了市民在购车和保养维修过程中可能会遇到的消费陷阱。4天时间，我们共收到市民填写的有效问卷866份，得出以下分析报告：
您在买车的时候遭遇过保险捆绑销售吗？
竟然有60.61%的受访者表示，自己在买车时遭遇了强制搭售保险业务。关于这一题，很多新车主表示遭遇过。市民吴先生称，他2015年2月份购车时，4S店捆绑销售了保险，保险费6000多元，今年到期后，他换了一家保险公司，在第三者保险保额增加到100万元的情况下，也才4200多元保险费。
您买车时如果不是裸车，还“被购买”了哪些设备？
在各类搭售的配件中，不算“其他”，倒车影像占37.88%，位列第一；车载导航占36.36%，位列第二；真皮座椅位列第三。倒车影像、车载导航、真皮座椅和其他，成为4S店赚钱的法宝。这种情况，吴先生又现身说法了，因为他购买的是低配车，没有倒车影像和车载导航，而销售员一直推荐这两样，幸好他克制力比较强，愣是给拒绝了。
您在购买汽车的过程中，遇到过加价吗？
42.42%的购车族遭遇过加价，可见这已经成为车商的“坏习惯”。加价是很多车商在销售热门车型时都会采用的盈利手法，这里面固然有一个愿打一个愿挨的情节，但从正常的市场秩序来说，却又有些店大欺客的嫌疑。毕竟对一个品牌、一种车型的情怀都必须用“过分”的价格来买单，会让更多的消费者“粉转黑”。当下的车市，已经有多款神车的口碑出现明显下滑，这与商家当初的加价太狠不无关系。
您所了解到的加价大多采用哪种形式？
62.12%的购车一族能现场拿到合格证，说明绍兴车商的经济实力还是很足的。“加价”这种情况，其实很多车主都遇到过，在此次活动现场，一车主在填写调查问卷时就说，他购买大众CC时就被用购买精品的方式加价1.5万元。当然，现在因为车型众多，竞争激烈等因素影响，直接现金加价的车型已经不多，但是从调查问卷的结果看，很多4S店还是很“聪明”的。但这里不得不说一句，这种情况属于自欺欺人。
您是否被4S店告知，如在外面做保养则不承担保修责任？
高达69.7%的受访者都表示，听4S店说起过这条规定，可见这已经是一种“行业误导”。这种情况，恐怕绝大多数车主都以为是真的吧，但是事实上，你的车辆在哪里保养，和4S店的保修责任是不相干的。
2014年，十部委联合发布《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》，明确提出建立实施汽车维修技术信息公开制度,保障所有维修企业平等享有获取汽车生产企业汽车维修技术信息的权利,促进汽车维修市场公平竞争,提升汽车维修质量,确保在用汽车行车安全和尾气排放达标。
车辆正常维修保养后，更换下来的零备件（电瓶、剩下的机油等）4S店还给您了吗？
近八成的消费者没有在正常的维修保养后拿到应属于自己的零备件。这种情况呢，如果是保险公司赔付的，当然不能拿，但是如果是自己掏钱维修，切记，一定要拿回来哦，别被人赚去两份钱。
您觉得目前绍兴汽车市场消费者权益受到合理保护了吗？
有66.67%的受访者认为，目前绍兴汽车市场上消费者权益没有受到合理保护。看结果，有关部门应该加大力度，消费者也应该加强维权意识，当然最主要的是4S店要改变营销理念，别只顾着“宰客”了。
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