1月17日，滨海新城曹娥江游艇俱乐部首批内河游艇驾驶培训圆满结束，16名学员全部顺利通过考试，拿到了“内河游艇驾照”。游艇运动将成为商务活动、休闲度假的新方式。
与此同时，我市通用航空业也迅速发展，若航绍兴鉴湖直升机游艇基地将于今年5月份左右竣工，滨海新城通用机场也已进入施工阶段，浙江国际赛车场也将于今年秋季开业，等等。
游艇、飞机、赛车……都将为我市经济发展注入新动力，增添了绍兴这座历史文化古城的国际化特征。
玩游艇、飞机、赛车，也将成为绍兴人的新时尚。
游艇将在绍批量启航
家门口学开飞机
●记者
魏秀萍
游艇将在绍批量启航
寒潮来袭的前一个周五下午，记者来到曹娥江游艇驾驶培训基地，码头上停泊了大小不一的几艘游艇，洁白的艇身在江水映衬下显得格外美丽而耀眼。第一批学员黄先生结束了一上午辛苦的急救操作，正准备出艇实操训练，“这两天虽然气温比较低，但终于不下雨了，阳光特别好，开船驾驶太爽了。”
下午的出艇实操训练开始了，黄先生站在驾驶台上，两眼专注地盯着江面，双手紧攥方向盘，起初开得很慢，教官一声令下“加速”，黄先生加足马力驾着游艇在江上行驶。航行、绕标、靠离码头……动作一个接着一个。其中最容易中招、难度最大的是靠离码头，“因为游艇比较难把握，必须在平衡状况下，距离码头不超过30厘米，并停靠3秒以上，才可以通过。但有时靠岸时，游艇会直接撞上码头，这是大家都比较担心的一点。”这也是教练让学员练习次数最多的一个动作。
训练间隙，黄先生和记者聊起了天，他的老家在湖北，在绍兴工作已有4年多，目前是柯桥区一家旅行社的高管。由于工作原因，黄先生出国的机会比平常人更多，“在欧洲，无论是沿海港口还是风光旖旎的岛屿间，总能看到大大小小的游艇行驶或停泊，但在中国，游艇这种娱乐休闲方式才刚刚起步。我第一次踏上游艇是在2005年的欧洲，在那一片安静而美丽的海面上，垂钓，游泳，是如此的放松和愉悦，也就是自那以后，我的心就再也没从游艇上下来。”他告诉记者，这次和他一起来考游艇驾照的还有一位从事旅游工作的同伴，由于住在柯桥区，距离曹娥江游艇驾驶培训基地比较远，每天两人6点多就起床，驱车一个多小时，赶在8点以前到达基地。“这么冷的天，一大早起床还真有些吃不消，好在对游艇特别喜爱，也有同伴的督促。”黄先生和其他学员一样，每天的课程从8：30一直要到下午4：30，中午只有一个半小时的休息时间，付出了很多艰辛和努力。
在很多市民眼里，游艇就是富豪们的“大玩具”。其实不然，现在考“游艇驾照”的学员中，并非都是“富豪”。黄先生告诉记者，他们16名学员中，民企老板、富二代、海归等富裕人士只占四成，还有部分是瞄准有职业前景的“船长”一族，以及一些公司高管、大学教授、金融高级白领等，对这类人士而言，花费16800元考一张“游艇驾照”还是可以接受的。有部分人拿到游艇驾照后也会考虑买船，目前购买一艘普通的内河快艇价格在50万元~60万元间，价位高的也就100多万元，大游艇的价位会高一些，在200万元～300万元，也就是一辆跑车的价格。
学员的年龄也有大有小，首批学员中年纪最大的50多岁，年轻的只有20多岁，其中有一位父亲带着女儿、女婿一起来学。“这几天还有不少市民来咨询游艇驾照培训，相信接下去参加游艇培训的人数会越来越多。除了绍兴本地学员外，还有上海、杭州、嘉兴等地的学员。”曹娥江游艇驾驶培训基地俞跃文告诉记者，“截至目前，绍兴已有200多人拥有游艇驾照，包括海河证和内河证。”
家门口学开飞机
在模拟机训练中心，正前方是三面环绕的超大屏幕，几名学员正在教员的指导下在模拟机上练习。这是家住越城区的陈声手机上的一段视频。
35岁的陈声学飞机已经有四个月了，从小他的梦想就是做飞行员。但由于他是家里的独子，大学毕业后就“被迫”子承父业，认真经营起了染料厂，目前事业小有成就。当听说绍兴马上将有自己的机场后，他立马决定先去舟山飞机培训基地将飞行驾照考出来。
虽然对学习飞行抱有一腔热情，陈声仍觉得训练过程非常艰苦，每一个操作动作都需要反复训练，并且需要精神高度集中，以应对突发事件。“记得在一次模拟发动机失效的训练中，桨叶的转速快速往下掉，接近90%的时候，我的脚却被卡住动不了了，教练也帮不了忙，好在最后我使劲一抽，用力把脚抽出来，真的是吓出了一身冷汗。”
“最近由于天气原因，而且临近过年，厂里事情比较多，飞机培训的课程也耽搁了下来，已经有很长时间没有去舟山训练基地培训了。”陈声告诉记者，现在航校里还是有不少学员，由于要学的东西很多，回到宿舍后，根本没时间聊天，大家都捧着书本，埋头苦读，好像又回到了学生时代。现在应该正值考试时间，自己的考试可能要推后了。陈声预期自己考飞机驾照，从报名到拿照，至少要1年多时间。
不过很快，市民就可以在家门口学飞机了！记者了解到，绍兴已有两大在建机场，若航绍兴鉴湖直升机游艇基地将于今年5月份左右与大家见面，目前正在做跑道的收尾工作。“绍兴基地可停放60架公务直升机，或者150架轻型直升机，此外，还能停放160艘游艇。”若航集团副总裁吴晓贝介绍，绍兴基地开放运营后，不仅刷新了亚洲最大直升机基地的记录，还将与南京、苏州等基地一起构成长三角直升机空中网络，从而形成城市服务的直升机网络平台。
在这里，也可以进行私人飞机驾照培训。吴晓贝透露，以后在他们基地，考取一张2座罗宾逊R22机型驾照是26万元，4座罗宾逊R44机型驾照是36万元，只要身体健康，视力合格，不是色盲，都可以去考飞机驾照。目前已有市民在咨询有关“飞机私照”培训的情况，除了绍兴本地人，还有杭州、嘉兴等地。
除了若航绍兴鉴湖直升机游艇基地外，滨海新城通用机场也已进入了施工阶段，正在前期土地平整。该机场由精功集团投资，计划5年内投资45亿元，是一个集飞机驾照培训、飞行俱乐部、私人飞机销售和维修服务、航油储运于一体的多功能通用机场。飞机场首期占地约600亩，拥有800米的跑道，可供30座以下的小型飞机起降。远期，滨海机场的跑道还将延伸至2100~2700米，变成公务机机场。
从全省范围来说，根据《浙江省通用机场发展规划》，到2020年，浙江省的11个市都将拥有一个以上运输机场或一类通用机场。市民可以想像，在一个晴朗的周末，驾驶着飞机在跑道上滑行、加速、直至划破天空，飞遍全省；也可以来一场浪漫的飞机婚礼……
时尚产业迸发“磁吸力”
在柯岩，还有一个以赛车运动为主题的大型旅游综合体开发项目——浙江国际赛车场也颇受市民关注。近日，记者在现场看到，商业中心、赛车中心、俱乐部大楼、卡丁车中心以及3.25公里的国际二级赛道的建设正如火如荼进行着，目前已完成工程量的70%。
该项目占地面积约为519845平方米。赛车场的核心是国际汽联（FIA）二级标准的主赛道，长3.25公里，共16个弯，最大落差25米。同时场内还配备了完善的商业及娱乐设施，包括商业中心、会员俱乐部、卡丁车场、精品酒店、水疗会所、办公楼、汽车展厅等。各项设施围绕赛道而建，用于丰富和加强赛道体验，让赛车场成为汽车运动基地，以及蓬勃发展的汽车产业中心。
该项目预计将于2016年秋开业，开业后将成为引领全国赛车风尚的汽车运动基地，也将会掀起一场前所未有的赛车浪潮。
近几年，旅游产业、海洋新兴产业、通用航空产业等，一直是绍兴战略性新兴产业培育发展的重点，迸发出强劲“磁吸力”，全产业链发展大有潜力。
“绍兴的水系自然条件非常适合发展游艇产业。”滨海新城相关负责人告诉记者，曹娥江大闸建成后，江水清澈，通航能力提升，也适应了中、大型游艇的通航。在国外游艇业属于朝阳产业，每投入1美元可带来6.5~10美元的经济效益。滨海发展游艇产业，未来将带动绍兴市新材料、电子仪器、推进系统等诸多配套工业的发展，促使游艇码头、游艇维修、水上娱乐、餐饮服务等相关行业兴起，市场巨大，附加值很高。
绍兴近几年发展的通用航空业也是个亮点，市发改委有关负责人介绍，绍兴地处华东空港密集区和长三角经济发达区，毗邻沪杭甬三地四大枢纽机场，与本区域主要经济中心距离适中，具有试点开放低空空域、布局通用机场的区位优势，是通航产业布局的理想之地。我市将加强通用航空产业的规划布局，大力扶持通用航空产业发展，努力把通用航空产业打造成为绍兴支柱产业。
柯桥旅游度假区管委会章祥源也谈到，发展机场还有两个大背景，一是世界经济正从“车船时代”迈向“航空时代”。二是我国对300米以下的低空空域管理改革进一步深化，通用航空的需求将加速释放，通用机场建设也将进入高潮期。随着若航绍兴鉴湖直升机游艇基地即将竣工，航空产业将成为我市经济结构调整中的“新兴增长点”。-->
