陆大道:长江经济带经济发展潜力极其巨大

作者:来源:发布时间:2017-04-24 浏览量:14

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一、关于点轴系统与T字型空间结构战略

在国家和区域发展的过程中,点上积聚会产生效应,点上积聚成线而又形成轴,轴是由交通、通讯战线、能源运输通道连接起来的基础设施实物。

轴对附近区域有很强的经济吸引力和凝聚力,轴线上集中的社会经济设施通过产品、信息、技术、人员、金融等,对附近区域有扩散作用,扩散的物质要素和非物质要素作用于附近区域。

点轴系统理论的基本要点,点轴系统反映了社会经济空间组织发生和发展的客观规律,要使区域得到更加的开发,最佳的组织就是按照点轴系统的模式,在区域空间、空间层面上进行组织。因而点轴系统是最有效的过程开发和区域开发的结构模式。

按照点轴系统理论,对区域开发和经济的社会布局,经济和社会布局,可以使经济社会的各个要素与区域性的基础设施之间实现最好的结合,使在宏观、中观、微观上都与区域和国家的水资源、土地资源、交通基础设施进行最好的空间上的结合,可以产生空间积聚的效果。可以有利于城市之间、区域之间、城乡之间更好的联系,有利于区域之间城市化之间的连接,形成一个像生物有机体一样的结构,使各地区各部门有明确的地域开发方向。

随着国家经济发展由不平衡到相对平衡的发展过程,总结出这样的理论和实践的结合点,提出了我国的海岸带和长江沿岸作为全国一级发展主线,也是未来几十年国家开发的基本框架。

我国生产力的空间布局是有教训的。二十世纪八十年代初,提出在三到五年出现了战略大转移,叫齐头论,将西部建设成为全国性的建设基地,这样的口号是不可能实现的。比如大型的航空港刚刚开始建设,如果那个时候开始战略转移,沿海地区的优势就会形不成,整个开放的战略就会受到很大的影响。

我认为,一定要改变简单地划分重点区和非重点区的做法,使我国生产力布局按客观规律和科学模式进行。

这样就提出了T字型的战略。这种空间结构准确地反映了我国国土资源、经济实力及开发潜力的分布框架。这是1987年3月“全国国土总体规划纲要”提出的点轴系统和T字型战略,它对今天的概念和城市发展也仍然是有相当的参考意义。在生产力总体布局方面,以东部沿海地带和横贯东西的长江沿岸相结合的T字型结构为主轴线,以其它交通干线为二级轴线,按照点、线、面逐步扩展的方式展开生产力布局。按照点轴系统模式进行发展,可以集中国力,将国家最有力的沿海和长江沿岸很快发展起来,通过点、轴渐进式扩散。

二、21世纪初年,“T”字型仍然是国家重点发展的基本构架

“T”字型经济增长格局发展后劲强而有力,对我国经济的经济发展举足轻重,意义重大。

空间一体化战略的具体内容是:促进以沿海、沿江“T”字型地域为核心的全国地域分工体系的发展,沿海沿江“T”字型区域由南、北部沿海和长江沿岸。

三、长江经济带经济发展潜力极其巨大

长江经济带经济发展具有巨大潜力,这种强大的发展潜力是我国除海岸经济带以外的其它经济带所不能比拟的。长江是我国东西向运输大动脉,南京以下的长江下游航运发展和经济发展潜力相当于两条河岸带。所以海岸地带和沿江地带的发展应该是全国最主要的战略。

大家知道美国开发是从东到西,所以美国的经济主轴线,经济流量、流向不是南北向,如果是南北向我相信密西西比河应该是主轴线,但密西西比河在他们那不是很重要。

1.长江流域具有丰富的天产资源。

包括以亚热带和温暖带为主的气候资源,降水丰沛,流域有耕地2460多万公顷,占全国耕地总面积的1/4,而农业生产值占全国农业总产值的40%,由此造就了强大的农业基础。

长江上游和中游具有大规模的水能资源,为工业和大规模的城市发展提供了优越的条件。

2.已经发展起来雄厚的工业,特别是重工业基础和高级制造业基础,其中原材料工业和以交通运输工具、机电设备和电器产品、重型和精密机械、航天航空及国防军工等为主的制造业占全国突出地位。

3.已经形成了世界上最大的以水运为主的包括铁路、高速公路、管道以及超高压输电等组成的综合性运输通道。

2010年长江流域内河港口的货物吞吐量20.94亿吨,占全国包括沿海港口的吞吐量在内的水运货物吞吐量的28%,占到沿海港口总吞吐量的38.2%。、

4.长江经济带的腹地几乎包括半个中国。

包括以上海为核心城市的长江三角洲城市群、以四川成都为核心的城市群以及武汉城市群(组成为长江经济带的三个核心,依靠这三大城市群连接更多的大中型城市和区域,这个范围内,现有经济和技术基础已经很强大,矿产和水能源丰富,大农业基础雄厚。

四、“十三五”国家(区域)发展战略与长江经济带

我国经济正在迅速大规模地走向世界,综合国力大幅度提升,经济持续发展,资源保障、进出口贸易等对民族生存、国家发展具有极端重要性,中华民族要在未来几十年间实现“中国梦”,在复杂的地缘政治环境下必须具有清晰、科学的全球观点和区域观点。

制定“十三五”国家区域发展战略需要有的指导思想是:从“十三五”开始,区域发展战略的制定必须充分考虑到国家发展的目标及全球地缘政治大格局,深入分析研究全国区域发展的基本态势和问题,必须是一个整体性的国家区域发展战略。

我们在区域战略上要考虑到跟全球总体的观念相衔接,所以必须有整体性的国家区域城市发展战略。这个城市发展战略我个人认为,长江经济带,西部、东南部相关城市区域,长江经济带。

三大城市群是以北京为代表的京津冀城市群,上海为代表的长江城市群、以香港(广东)为核心的珠三角城市群。城市群的基本概念是在一个有限或者一定的区域范围内,有一两个大城市作为核心城市,周围还有若干个城市形成一个具有垂直的产业联系、横向的产业联系,并且有一体化管理的基础设施系统,具有很大竞争力的,很强竞争力的经济区域。这样的经济区域里面的核心城市,它的竞争力在全球的地位不是建立在制造业的基础上,而是建立在信息产业为支撑的服务业发展基础上。

现在经济发展状况也在影响着城市群格局发生新的变化,我们中国作为世界第二大经济体,就要影响这样全球格局的变化,不仅仅是有一个巴黎、伦敦、新加坡,中国的北京、上海和香港,当然香港已经是了,也要进入世界,对世界经济有影响的城市群的基础。刚才说的这几个城市未来的发展以高端服务业为主体作为主要的发展,要以信息机构、研发机构、中介、广告这些高档服务业聚集,这是一个衡量一个城市一个国家竞争力的重要标准。

关于“四大区域板块”,可以继续作为政策区实施相应的政策,需要明确将“西部大开发”和“东北老工业基地振兴”作为主要的区域发展方针继续实施。

长江经济带是国家发展的战略性和导向性的重点区域,我们将在交通、信息、能源、城市发展以及对内对外贸易平台等方面予以能力上的保障,科学的空间组织,以保障经济带的整体性和高水平的产业竞争力。

长江经济带将不需要类似“东北振兴”等那样需要中央政府给以种种经济上的政策优惠,因此长江经济带的地域范围不需要明确划定。