2023年8月，国家发改委印发《关于推动虹桥国际开放枢纽进一步提升能级的若干政策措施》，明确提出“加快嘉兴航空联运中心建设，提升航空货运保障能力”，为嘉兴打造长三角航空物流枢纽中心提供了有力保障。嘉兴立足接轨上海“桥头堡”、承接上海辐射“门户”要求，在嘉兴（军用）机场的基础上改扩建为4E级军民合用机场，打造以货为主、客货并举的专业型航空货运枢纽和航空联运中心。嘉兴南湖机场列入我省实施世界一流强港和交通强省“十大标志性工程”之一。
一、做法成效
（一）立足长三角区位优势，政企合力谋划推进枢纽建设。
嘉兴地处长三角杭嘉湖平原腹心地带，区位优势明显。为进一步提升嘉兴在长三角地区的综合交通枢纽地位，2020年嘉兴市秀洲区政府、上海圆通公司、嘉兴市产业集团签订了圆通嘉兴全球性航空物流枢纽项目投资协议书，项目列入国家长三角一体化发展“十四五”重大项目库。截至目前，一期项目已竣工，二期项目已完成工程量的85%。
（二）融合现代物流基地，打造嘉兴全球航空物流枢纽品牌。
将现代航空产业优势与现代物流园产业集聚优势相融合，建设综合性多式联运示范基地、长三角供应链物流配置中心、共享型全球航空物流枢纽。嘉兴南湖机场集聚了包括顺丰、沃尔玛、宝湾国际等大型物流企业154家，具备良好的“公铁水空”联运条件，成为长三角地区健康食品、光伏新能源、汽车零部件等产业的重要集散中心。2022年“嘉兴生产服务型国家物流枢纽”入选国家物流枢纽建设名单。
（三）加强航空领域合作，开展临空经济示范区创建工作。
高质量编制《嘉兴临空经济示范区概念性规划》，打造规划面积147平方公里的临空经济示范区。积极培育临空经济产业体系，目前已招引中国商飞集团、圆通航空集团投资落户秀洲。加快提升嘉兴南湖机场长三角辐射影响力，连接吴江高铁站与嘉兴南湖机场站的道路先行段已启动建设，助力实现“嘉兴多一个高铁站、苏州多一个飞机场”。
二、经验启示
（一）锚定优势“准”定位，品牌引领聚势能。
2018年嘉兴市即和圆通集团签署战略投资协议，于嘉兴（军用）机场所在地建设全球航空物流枢纽，定位为“客货并举、以货为主”，超前布局海外货运枢纽，谋划打通国际航空物流通道，打造全球航空物流枢纽品牌。同时，立足嘉兴、辐射长三角、服务全国，编制完成临空经济示范区概念性规划，与苏州市共推跨省际机场大道项目建设。
（二）产业转型“快”发展，迭代升级强动能。
以示范区建设带动周边服装、皮革、箱包、集成装饰等传统产业迭代升级，助力皮革、毛衫、箱包等专业性市场走向全球。依托国家级嘉兴经济技术开发区、嘉兴高新技术产业园区、嘉兴现代物流园，马家浜健康食品小镇、秀洲光伏小镇等众多产业平台，实现物流枢纽和高端制造业的融合发展。
（三）政企协作“强”合力，多方联动提效能。
与圆通集团合作，布局国内国际物流航线，依托嘉兴机场集疏运优势和圆通物流资源汇聚优势，打造嘉兴航空联运中心、临空智造汇聚高地。发挥临空经济建设指挥部在航空产业链上下游企业招引的核心作用，以圆通全球航空物流枢纽项目作为建设临空经济示范区的龙头链主企业，重点招引圆通核心战略合作伙伴，如成功招引圆通创新总部、启盈嘉兴跨境电商智慧供应链总部及中国商飞集团落户建设。
下一步，嘉兴将贯彻落实易炼红书记和王浩省长的指示要求，锚定目标、抢抓机遇，加快标志性项目建设，全力做大临空经济产业，加快建设嘉兴航空联运中心，助力长三角打造世界级机场群。